প্রাক্তন এফ১ চালক পালমার বলেছেন, কঠিন ২০২৬ সিজনের পর ম্যাকলারেনের পিয়াস্ট্রির শীতকালে একবার রিসেটের প্রয়োজন হতে পারে।
স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে অষ্টম হয়ে শেষ করার পর পিয়াস্ট্রি এ সপ্তাহান্তে আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্সের মুখোমুখি; সহকর্মী নোরিস পোল পেয়ে উল্লেখযোগ্য লিড গড়ে তোলেন, যতক্ষণ না এক অসময়ের ভার্চুয়াল সেফটি কার তার রেস বিঘ্নিত করে।
পডকাস্টে পালমার এ অস্ট্রেলিয়ান চালকের বর্তমান অবস্থা মূল্যায়ন করেন।
"প্রথমত, পিয়াস্ট্রির হয়তো কৃতজ্ঞ হওয়া উচিত যে ম্যাকলারেন চ্যাম্পিয়নশিপে লড়ছে না, নইলে আমরা রাসেলকে যেভাবে দেখি ঠিক সেভাবেই তাকে দেখতাম। তিনি এ সিজন ভেঙে পড়ছেন," প্রাক্তন রেনো চালক ব্যাখ্যা করেন।
"গতছুর পিয়াস্ট্রির অর্ধেক সিজন চ্যাম্পিয়নের মতো দেখাচ্ছিল, তিনি চ্যাম্পিয়নের মতো চালিয়েছেন, অসাধারণ। ভুলবেন না, তিনি এফ৩ ও এফ২ চ্যাম্পিয়ন।"
"গতছুর এ সময় মনে হচ্ছিল এক মহান অস্ট্রেলিয়ান চ্যাম্পিয়নের দ্বিতীয় আগমন। তিনি কি ওয়েবার যা পারেননি তা করতে পারবেন? মনে হয়েছিল সেটাই সঠিক দিক।"
"কিন্তু পিয়াস্ট্রির এফ১ ক্যারিয়ার সত্যিই ফিরে দেখলে, তিনি এখন সাড়ে তিন বছর ধরে আছেন। অর্ধেক বছর দুর্দান্ত। তিন বছর তিনি মূলত ল্যান্ডোর দ্বিতীয় চালক। দুর্দান্ত পারফরম্যান্স দেখানোর ক্ষমতা আছে, কিন্তু নোরিসের তুলনায় স্থিতিশীলতা নেই—গতছুর সেই অর্ধেক বছর ছাড়া, যা সময়মতো এসেছিল কারণ সেটাই তার চ্যাম্পিয়নশিপ ভিত্তি তৈরি করেছিল।"
তিনি যোগ করেন: "পিয়াস্ট্রি কি এখন এমনই? তিনি ল্যান্ডোর মতো গাড়ি স্লাইড করাতে অভ্যস্ত নন। গত বছরের গাড়ি তার জন্য একটু বেশি উপযোগী ছিল, যতক্ষণ না আমরা কম গ্রিপের ট্র্যাকে গিয়েছিলাম; যেমন স্তেলা বলেছিলেন, অস্টিন, মেক্সিকো প্রভৃতি জায়গায় আমরা তার সীমা আরও দেখেছি।"
"তিনি শুধু একজন চালক যিনি ভালো ফর্মের ঢেউ চান, কিন্তু হয়তো এখন পরের শীত ও একবার রিসেটও দরকার, কারণ প্রতি সপ্তাহান্তই তার কাছে সত্যিই খুব সংগ্রামের মতো লাগছে।"
বাংলা তথ্য[0]
বাংলা তথ্য[0]